輸油泵的作用是保證柴油在低壓油路內循環，并確保一定數量和壓力的柴油通過柴油軟管和柴油濾清器輸送到噴油泵中广东11选5开奖结果。為了防止柴油發電 機組的輸油泵在工作中出現故障，那么平常我們應該怎樣對它進行檢修呢广东11选5开奖结果？下面深泰機電為您解答這個問題广东11选5开奖结果。
對輸油泵檢修主要是以下幾方面
1.泵體的檢修
泵體的所有油道應暢通，接口螺紋應無損傷；止回閥座也底平面應無損傷；泵體內的活塞內腔應無損傷。若活塞內腔與活塞之間的磨損間隙過大時，應進行修理或更換新輸油泵。
2.活塞的檢修
活塞應無裂紋广东11选5开奖结果、嚴重擦傷和過度磨損等，若有輕微擦傷，一般可用研麿膏與泵體進行對研修復。
3.推桿與推桿套的檢修
推桿與推桿套的配合間隙一般為0.003－0.006mm，超過這個范圍時，應采用研麿的方法以消除推桿套內壁的錐形和橢圓形。也可用鍍鉻的方法加大推桿直徑，再進行麿削，而后與推桿套進行互研。
4.手油泵的檢修
拆下手油泵，用掌心堵位手油泵接頭孔广东11选5开奖结果广东11选5开奖结果，然后按下手油泵按鈕以檢驗活塞與泵體的密封性。若掌心感覺有較大的吸力，說明手油泵能夠繼續使用；否則，應進行修理或更換；若活塞與手泵體之間的間隙超過極限值，也可鉸削和手工研磨柱塞套，再配以加大的柱塞广东11选5开奖结果广东11选5开奖结果，并換用同規格的密封橡膠圈來修復手油泵。
5. 止回閥的檢修
止回閥的工作面應磨損均勻广东11选5开奖结果，不允許有變形和破裂現象广东11选5开奖结果；若有輕度變形或臺階狀時，可在平臺上磨平。若止回閥變形較嚴重或出現破裂時，應更換新件，并要研麿工作面后才可以使用。 |
