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1 柴油發電機新特點
柴油發電機組的技術水平與柴油發動機的技術發展及水平密切相關，衡量和評價柴油發電機組的性能往往將柴油發動機作為重要內容。因為日常使用維護及經常性的工作，主要是柴油發動機，因而性能優良的柴油發動機是現代發電機組的堅實基礎广东11选5开奖结果。
(1) 不斷完善機構，采用渦輪增壓中冷等技術。
日前，國外的柴油發電機組采用柴油發動機功率大于50kW的，都普遍用渦輪增壓技術改善比功率，同時有用不同的申冷技術广东11选5开奖结果，結合多氣門技術，使柴油發動機的比功率進一步強化。其比質量最高值可達1.98kg/kW，而普通柴油發動機比質量在8.0～20kg/kW，可見其差別懸殊。由于比功率的強化广东11选5开奖结果，對進氣系統广东11选5开奖结果、燃料供給系統、活塞組广东11选5开奖结果、曲軸連桿機構的材料性能都要進行不斷完善及改進，對生產工藝水平也提出了更高要求。
(2) 廣泛使用高速柴油發動機。中广东11选5开奖结果、小功率巳(2000kW以下機組)普遍采用高速柴油發動機，從近十年來世界各地定購的機組的情況看，80%為轉速1500r/min的柴油發動機，使機組整體性能得到提高。
(3) 采用電噴技術、電子調速器、電子液壓調速器。提高了機組的供電質量，降低了排氣對環境的污染。
(4) 采用雙燃科技術广东11选5开奖结果。將柴油發動機燃料系統設計成既能燃用柴油广东11选5开奖结果，又能燃用天然氣，以提高其適應性。
(5) 制造精度高，接近零公差生產，機械性能好广东11选5开奖结果。首次大修運磚時間為25000～30000小時，一般機組20000小時以內广东11选5开奖结果。
(6) 采用高壓共軌式燃油供給系統广东11选5开奖结果，通過精密的電子控制燃油噴射裝置，可以自由控制噴油時刻、噴油量和噴油壓力广东11选5开奖结果，達到最大限度降低柴油機燃燒噪聲、有效控制柴油機有害氣體排放的目的广东11选5开奖结果广东11选5开奖结果。并可獲得明顯的經濟效益。降低了燃油消耗，如奔馳MUT機組燃油消耗率為198g/kWh广东11选5开奖结果，機組表面噪聲只達到106dB，降低了排氣污染广东11选5开奖结果广东11选5开奖结果，增加了突加載能力广东11选5开奖结果，2～4s 內即可加載70%。一般機組在15s左右帶載。
(7) 冷啟動性能，在無輔助裝置且在-20C肘能成功啟動有輔助裝置時可在-50C時成功啟動。
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